Возможно, рассказывать в этой группе (ВК: ВМВ) любителей истории Второй Мировой о таких общеизвестных моментах истории банально. С другой стороны, встречаются здесь такие удивительные версии про судьбоносность грязных подштанников, что небольшой ликбез вполне кстати. Да, к тому же - к всеобщей путанице, и сам план «Гельб» - это не один какой-то документ, а целый ворох вариантов плана наступления, первый и последний из которых - кардинально противоположные по своей сути.
Итак, еще до окончания полной оккупации Польши - 27 сентября 1939 года - была начата разработка плана наступления на Францию. Цель операции являлось: «уничтожить, по возможности, большие объединения французской армии и союзников, находящихся на её стороне, и одновременно захватить как можно больше территории Голландии, Бельгии и Западной Франции, чтобы создать плацдарм для успешного ведения воздушной и морской войны против Англии и расширить буферную зону жизненно важной Рурской области ».
19 октября ОКХ был представлен план операции «Гельб». Группа армий «А» наступала через Люксембург и Арденны, группа армий «С» демонстрировала наступление на линию Мажино, армейская группа « N » наступала в северной Голландии. А основной удар по этому плану наносила группа армий «В»: она должна была разбить армии Бельгии и Голландии, а также англо-французские войска, которые бы пришли на помощь бельгийцам. Конечном итогом операции должен был стать выход к р.Сомма.

План ОКХ от 19 октября 1939 года
Здесь надо сделать небольшое отступление и пояснить, почему немцы были уверены, что англо-французские войска встретят их в Бельгии. Конечно, «все знают, что французы лопухнулись, построив линию Мажино». Но на самом деле строительство линии Мажино должно было быть предотвратить нападение Германии на Франции по кратчайшему маршруту. И в этом плане линия Мажино свою задачу выполнила: немцы уже даже и не помышляли наносить здесь свой главный удар. Для Германии оставался лишь один доступный путь нападения на Францию - через Бельгию и Люксембург, это было очевидно как для немцев, так и для французов. Естественно, у французов был заблаговременно подготовлен план отражения немецкого наступления через страны Бенилюкса: французские войска выступали в Бельгию и там, на заранее подготовленных позициях, совместно с бельгийскими войсками, встречали немецкие войска.
Первый вариант плана «Гельб» никого не устроил. При его анализе было очевидно, что французы успевают выйти в Бельгию и соединится с бельгийской армией - т.е. план совсем не гарантировал разгрома противника, а грозил перевести войну в «позиционный тупик». 29 октября был создан новый вариант плана «Гельб»


План ОКХ от 29 октября 1939 года
По новому плану силы группы армий «В» значительно усилили, влив в неё армейскую группу « N », а также 12 дивизий из групп армий «А» и «С». Была назначена и дата начала наступления - 12 ноября. Но и этот вариант плана совсем не гарантировал разгрома сил противника и подвергся критике и пересмотру. А дату наступления перенесли в связи с неблагоприятными погодными условиями (впоследствии начала наступления переносили еще два десятка раз).
И вот тут-то в истории возникновения плана «Гельб» появился Манштейн. Он в это время был начальником штаба группы армий «А» и ему очень не нравились уже имевшиеся варианты плана. 31 октября он направил в штаб ОКХ свои предложения по изменению плана наступления. Хотя предложения Манштейн и были отвергнуты, но о них было доложено Гитлеру.


План Манштейна
Суть предложений Манштейна была в том, что главный наносила группа армий «А», в то время, как группа армий «В» связывала боем силы противника в Бельгии. Манштейн полагал, что когда самые боеспособные англо-французские силы выдвинутся в Бельгию, участок Динан - Седан будет ослаблен и французские войска там не смогут противостоять вторжению, а уже находящиеся в Бельгии французские войска не успеют вовремя вернуться. Получалось, что все войска противника в Бельгии будут отрезаны наступлением группы армий «А» от основных сил и тылов, попав в фактическое окружение.
План Манштейна сулил полный разгром бельгийской группировки противника и захват севера Франции, но почему же он был отвергнут штабом ОКХ? Дело в том, что вопреки тому, что «все знают, что немцы воевали во Второй Мировой по теории блицкрига», немцы в начале Второй Мировой воевали по старинке. Были среди немецкого генералитета сторонники новых методов ведения войны - когда основной ударной силой наступления должны были быть механизированные соединения, а пехота шла следом, закрепляясь на захваченных территориях и добивая рассеченные «танковыми клиньями» войска противника. Но большая часть высшего немецкого генералитета считала такие идеи сомнительными. И, хотя элементы «блицкрига» вполне успешно были опробованы в Польской компании, это их не убедило: немецкое командование по прежнему считало пехоту основной ударной силой.
Поэтому штаб ОКХ посчитал, что Арденны - местность гористая и лесистая, с минимумом дорог - затормозят темпы немецкого наступления, погубив тем самым весь план. В самом деле: 170 км горных дорог (которых всего-то четыре) пехотные части со средним темпом движения 20-25 км в сутки, с боями и неизбежными дорожными заторами, пройдут за 9 - 10 дней. За это время французы смогут подтянут к Арденнам свои войска, а наступающие немецкие пехотные части деморализуют постоянными бомбежками с воздуха. Идея Манштейна нанести удар танковыми и моторизованными соединениями (со средним темпом движения 15 км в час) и пройти Арденны за 4-5 дней, была сочтена авантюрой.
Гитлер согласился с мнением ОКХ, хотя и предложил «принять все подготовительные меры к тому, чтобы перенести направление главного удара в операции с полосы группы армий «B» в полосу группы армий «A», если там, как можно предположить из нынешнего размещения сил, можно достичь более быстрых и глобальных успехов, чем у группы армий «B».
Манштейн, однако, не успокоился и продолжал слать в штаб ОКХ свои предложения. А также проконсультировался у Гудериана и убедил командующего группы армий «А» Рундштедта поддержать предлагаемый им план. В конце концов, неугомонного Манштейна сняли с должности начальника штаба и назначили командовать армейским корпусом, формирующимся в Штеттине . Формально это было повышение, но фактически надоедавшего ОКХ Манштейна, очевидно, решили задвинуть подальше в тыл, воспрепятствовав тем самым ему участвовать в обсуждении плана «Гельб».
Пока Манштейн засыпал своими предложениями штаб ОКХ, там продолжались корректировки плана от 29 октября, назначались и отменялись новые даты начала наступления. А 10 января случился «Мехеленский инцидент» (те самые «грязные подштанники») , в результате которого немецкие планы оказались в руках противника. Помимо ярости Гитлера, это событие привело к еще одной коррекции плана «Гельб» и к еще одному переносу даты начала наступления. Новый план - от 30 января 1940 года - опять исходил из прежних идей ОКХ, хотя и отводил большую роль в наступлении механизированным соединениям.


План ОКХ от 30 января 1940 года
В первой половине февраля, для окончательной обкатки планов наступления, ОКХ провело оперативные игры на картах. Анализ результатов игр был для немцев неутешительный: план вовсе не гарантировал успеха, а срыв наступления в результате контрударов противника был весьма вероятен. Даже Гальдер, автор основной концепции плана ОКХ, констатировал в своем дневнике: «сомнения в успехе операции в целом ».
И так уж случилось, что как раз в это время в Берлине находился Манштейн - приехал представляться верховному командованию по случаю назначения командиром корпуса. 17 февраля 1940 года он встретился с Гитлером и не преминул рассказать ему о своих идеях. Были ли у Гитлера собственные стратегические идеи - трудно сказать, но то, что он был очень сильно недоволен уже существующим планом «Гельб» - совершенно точно. План Манштейна, несмотря на весь свой авантюризм, обещал возможность решительной победы. А уже имевшийся план ОКХ в лучшем случае обещал успешное начало позиционной войны - это понимал не только Гитлер, но и большинство генералов в немецком верховном командовании. Впрочем, не все: тот же Фон Бок до последнего яростно критиковал замысел Манштейна. Но немцы все-таки решили рискнуть и окончательный вариант плана «Гельб», утвержденный 24 февраля, был создан на основе замысла Манштейна, продавившего все-таки свою линию.


Итоговый вариант плана Гельб

Согласно плану Группа армий «B» наносила удар по Бельгии и Голландии. Главной же её задачей было уверить противника в том, что немцы взялись осуществлять все тот же план Шлиффена, и выманить в Бельгию англо-французские войска. А вот основной удар наносила группа армий «А»: её авангарду - танковой группой Клейста (в которой было сосредоточено 7 из 10 участвовавших в наступлении танковых дивизий немцев) - предстояло прорваться в кратчайший срок через Арденны и захватить с ходу переправы через р.Маас. Дальнейшее наступление группы армий «А» - от Седана к Ла-Маншу - разрезало фронт немецких противников надвое, отсекая бельгийскую группировку противника от тылов. Ну, а группа армий «С» должна была всеми силами демонстрировать желание немцев штурмовать линию Мажино и не позволить французам перебрасывать от туда войска.

10 мая 1940 года в 5 часов 35 минут немецкие войска приступили к выполнению плана «Гельб».
Расчет немцев на инертность и косность мышления французского командования полностью оправдался - французы не успели вовремя помешать немецкому маршу через Арденны. Передовым частям немецких войск удалось пересечь Арденны и достигнуть р.Маас уже к середине третьих суток наступления - всего за 57 часов. К этому времени англо-французские войска уже успели войти в Бельгию и втянуться в бои. К тому же после «Мехеленского инцидента» французское командование увеличило выдвигающуюся в Бельгию группировку почти вдвое - до 32 дивизий. В том числе в Бельгию ушла и 7-я французская армия, ранее предназначавшаяся для стратегического резерва и дислоцировавшаяся как раз напротив Арденн. Немецкие войска отрезали франко-британские силы, ушедшие в Бельгию, разгромили их тылы и линии снабжения, заставили их сражаться на два фронта - против наступающей с германо-бельгийской границы группы армий "Б" и группы армий "А", наступавший с тыла.
Разгромив противника в Бельгии и Голландии, немцы перегруппировали силы и по нескольким направлениям ударили по Франции. Организованная Вейганом, (новым французским командующим) подвижная оборона продержалась немногим более недели, а затем французы запросили у немцев перемирия, фактически капитулировав.

Идеи Манштейна доказали свою правоту и привели немцев к победе.

Солдаты! Начинающееся сегодня сражение определит судьбу рейха и нации на следующие тысячу лет.

Из приказа Верховного главнокомандующего вооруженными силами Германии от 9.5.1940

В ночь с 9 на 10 мая 1940 г. приказ Гитлера о наступлении был зачитан во всех ротах и батареях растянувшегося на 650 километров от Северной Голландии до границ со Швейцарией германского фронта. С первыми лучами солнца германские люфтваффе обрушили тысячи тонн смертоносного груза на позиции противника. А перед тем, как вперед пошла немецкая пехота, земля содрогнулась от залпов тысяч батарей. После трехчасовой артподготовки перед немецкими дивизиями дымилась только обугленная, изъязвленная десятками тысяч глубоких воронок земля…

На направлении главного удара сконцентрировались 75 дивизий групп армий «А» и «Б», усиленных 22-й воздушно-десантной дивизией. 19 дивизий группы армий «Ц» противостояли французам на «линии Мажино» и не принимали участия в активных боевых действиях на первом этапе операции. Еще 45 дивизий (вместе с дивизиями Ваффен СС) ждали своего часа в первом эшелоне резерва. Группа армий «Б» с ее тремя армиями наносила вспомогательный удар на севере Бельгии и в Голландии, а группа армий «А» - главный удар через Люксембург - Южную Бельгию - департамент Арденны и, после форсирования Мааса, выйти к нижнему течению Соммы, отрезая действующие в Бельгии дивизии противника. Строенный удар германских дивизий должен был заставить англо-французских союзников отступить в северном направлении. После разгрома бельгийской и голландской армий, расчленения окружения и ликвидации части французской армии и британского экспедиционного корпуса должен был начаться второй этап кампании - операция «Рот» - массированное наступление германских вооруженных сил в южном направлении.

В ночь на 10 мая лейбштандарт СС «Адольф Гитлер», усиленный 3-м полком «Фюрер» дивизии особого назначения СС, скрытно выдвинулся к голландской границе. Главные силы дивизии особого назначения СС дислоцировались в районе Мюнстера и должны были пересечь голландскую границу сразу же после прорыва пограничных укреплений. Дивизия «Мертвая голова» находилась в резерве ОКХ и стояла лагерем под Касселем. Полицейская дивизия Ваффен СС также находилась в резерве и была оттянута за линию Рейнского фронта группы армий «Ц».

ВАФФЕН СС В ГОЛЛАНДИИ

Малочисленная голландская армия была не в состоянии обеспечить должную защиту 300-километрового участка германо-нидерландской границы. Важным компонентом стратегической обороны страны были многочисленные каналы и естественные преграды - реки. Относительно слабо укрепленные в пограничной зоне мосты и переправы по мере продвижения в западном направлении становились все более мощными фортификационными сооружениями, превращаясь на последней линии обороны в непреодолимую «крепость Голландия», включающую в себя Роттердам, Амстердам, Гаагу, Утрехт и Лейден. Существовала реальная опасность того, что в качестве крайней меры голландцы могут открыть шлюзы на побережье, как это уже сделали бельгийцы в 1915 г. План немецкого наступления основывался на захвате стратегических переправ через Маас и мосты в Маастрихте между Маасом и каналом Альберта. Выполнение этой важнейшей задачи было возложено на парашютно-десантные части люфтваффе и посадочно-десантные части вермахта.

Успех германского наступления на этом направлении должна была обеспечить боевая группа численностью около 4 дивизий: 4 000 парашютистов люфтваффе и 4 планерных полка вермахта, армейская танковая дивизия и 4 моторизованных полка Ваффен СС. Третьесортный резерв - кавалерийскую дивизию и 6 пехотных дивизий ландштурма - можно было не принимать в расчет. При поддержке с воздуха немецким войскам предстояло сломить сопротивление голландцев и занять ключевые города «крепости Голландия».

9 мая 1940 г. в 21.00 армейские радисты приняли короткую радиограмму - «Данциг». Операция началась.

Лейбштандарт занимал позиции у пограничного голландского городка Де-Поппе. Ровно в 5.30, в предрассветных сумерках штурмовой отряд лейбштандарта захватил врасплох полусонных голландских пограничников, разминировал мост и занял круговую оборону. Через несколько минут по мосту проследовали колонны транспортных грузовых автомобилей СС. Одновременно с наземным транспортом в воздух поднялись военно-транспортные Ю-52/Зм с десантом на борту.

Лейбштандарт продвигался вперед с ошеломляющей быстротой и уже к полудню первого дня наступления с ходу взял административный центр провинции Оберис-сель город Цволле и два моста через Иссель. Сенсационный и практически бескровный успех немецкого оружия был несколько омрачен тем, что, опасаясь выброски десанта, голландцы серьезно повредили переправы. Тем не менее это не помешало 3 батальону лейбштандарта переправиться на другой берег реки в районе Цуитфена, захватить Ховен и 200 бойцов его гарнизона. Стремительным марш-броском батальон продвинулся еще на 70 километров вглубь голландской территории и захватил 127 военнопленных. За эту дерзкую операцию командир батальона, оберштурмфюрер Красе, был награжден «Железным крестом» первой степени, став первым офицером группы армий «Б», заработавшим почетную награду. На этом успехи закончились, лейбштандарт выдохся и остановился.

11 мая 1940 г. главнокомандующий группой армий «Б», Федор фон Бок, перебросил эсэсовскую дивизию на южный участок фронта.

Тем временем наступавший в авангарде 207 пехотной дивизии 3 полк «Фюрер» дивизии особого назначения Ваффен СС 10 мая форсировал Иссель под Арнхеймом, преодолел «линию Греббе» и повернул на Утрехт.

11 мая на направлении главного удара вступили в бой 9 танковая и дивизия осназа СС Гауссера. Единственный неповрежденный мост через Маас захватили коммандос диверсионного спецподразделения военной контрразведки «Бранденбург-800». Накануне вторжения, 9 мая (около 23.00) диверсанты пересекли голландскую границу в районе Геннепа. На рассвете колонна «захваченных немецких военнопленных» под усиленной охраной «голландцев» двинулась через мост. Бесшумно ликвидировав часовых на восточной стороне, колонна проследовала дальше. Один из коммандос, в совершенстве владевший голландским, по телефону предупредил командира голландского блокпоста на западной стороне о том, что сейчас проследует колонна военнопленных и их следует беспрепятственно пропустить… «Бранденбург» захватил мост и удерживал его до подхода танков и моторизованной пехоты Гауссера, проследовавших вглубь провинции Северный Брабант.

По мере развития германского наступления союзники перебросили в Бельгию практически все свои легкие дивизии, чтобы во что бы то ни стало остановить вермахт на линии Антверпен - Бреда. Когда командующий 7 армией, французский генерал Анри Жиро, узнал о том, что немецкие парашютисты захватили мосты под Моердиком, чрезвычайно важные для сохранения коммуникаций между Бельгией и «крепостью Голландия», то незамедлительно принял решение любой ценой выбить немцев с захваченного ими плацдарма. 11 мая французы вступили в Бреду, и Жиро отправил два моторизованных полка северо-восточнее и северо-западнее Моердика с приказом ликвидировать немецкую группировку. Этот маневр не остался незамеченным, и командир 9 танковой дивизии отправил на юго-восток половину своих танков и дивизию осназа Ваффен СС, чтобы воспрепятствовать развитию французского контрнаступления, а сам с оставшимися в его распоряжении формированиями продолжил движение к Моердику, в окрестностях которого должен был соединиться с переброшенным с севера лейб-штан дартом.

Два полка Жиро были незамедлительно обнаружены воздушной разведкой и рассеяны мощным авиаударом пикирующих бомбардировщиков Ю-87 - «Штукас». 11 мая главные силы Жиро столкнулись лоб в лоб с 9 танковой и дивизией Гауссера. После ожесточенных боев 13 мая французы отступили к Роозендалю, а через сутки их маршевые колонны потянулись к Антверпену. Голландцы были вытеснены к побережью. Так был зачищен Брабант.

Еще 12 мая северный фланг 9 танковоц дивизии соединился с удерживающими переправы под Моердиком немецкими парашютистами и форсировал водную преграду. Постепенно германское наступление увязло в глубоко эшелонированной голландской обороне. 14 мая Роттердам, а с ним и «крепость Голландия» все еще держались. ОКХ приняло решение отозвать 9 танковую дивизию и моторизованные соединения Ваффен СС из Голландии и перебросить их на французское направление.

Перед началом операции в Голландии и Бельгии Гитлер высказал пожелание люфтваффе «проявить сдержанность и не бомбить без нужды гражданские объекты» - пожелание настолько же благое, насколько и невыполнимое в условиях военного времени: если на крыше многоквартирного жилого дома оборудован НП или установлен пулемет, то это уже не гражданский объект, а военная цель. 13 мая была завершена переброска лейбштандарта, а 14 мая Геринг отдал приказ бомбить Роттердам. «Зепп» Дитрих получил приказ «после массированной бомбардировки проследовать через Роттердам (во втором эшелоне наступления) на соединение с германскими парашютистами, ведущими бои в окружении в регионе Делфт- Гаага - Схидам».

Около 15.00 над обреченным Роттердамом закружили авиакрылья Хе-111. Через несколько часов город перестал существовать, превратившись r сплошные дымящиеся руины. Во время налета погибли и пропали без вести 800 мирных жителей, тысячи получили ранения, а десятки тысяч остались без крыши над головой. Последние бомбы обрушились на город в 15.45. В это же время лейб-штандарт выдвинулся на исходные позиции.

Менее чем через 2 часа после бомбардировки потрясенные масштабами разрушений голландцы прислали парламентеров для обсуждения условий капитуляции. Генерал Курт Штудент, десантировавшийся вместе со своими людьми в окрестностях Роттердама 10 мая, вместе с командиром планерно-десантных частей, оберстлейтенантом Дитрихом фон Холицем, выехали в голландскую штаб-квартиру. Тем временем для церемонии сдачи оружия перед зданием штаба собрались сотни голландских солдат.

Как на беду именно в эту минуту случился лейбштандарт. Так и не избавившиеся от благоприобретенной привычки вначале стрелять, а потом разбираться, эсэсовцы открыли ураганный огонь из автоматов. Штудент бросился к окну в недоумении… что же случилось… кто посмел… - и получил тяжелейшую огнестрельную рану. Обливаясь кровью, генерал без сознания упал на руки едва успевшего его подхватить фон Холица. Родоначальник германских парашютно-десантных войск, генерал Штудент, выжил только чудом, и уже в 1941 г. командовал операцией по высадке десанта на Крит. На память о встрече с лейбштандартом остался только безобразный шрам. Так и не замедлив движения, моторизованная колонна проследовала к выезду из города на соединение с парашютистами, командира которых они по незнанию едва не лишили жизни.

Парашютисты 22 воздушно-десантной дивизии, высадившиеся под Делфтом и Гаагой 10 мая, должны были захватить военные аэродромы голландцев и обеспечить приземление транспортных Ю-52. Однако с такой плотностью зенитного огня немцы до сих пор не встречались. Еще на подходе к столице большая часть транспортников была подбита, а уцелевшие десантники рассеяны, окружены и ликвидированы. Все, что обнаружил лейбштандарт - это обломки самолетов и трупы немецких парашютистов. Только нескольким бойцам 22 дивизии удалось пробиться к своим. В 21.00 моторизованные колонны лейбштандарта вошли в Делфт, а на следующее утро - в Гаагу. В ходе коротких, но ожесюченных боев были захвачены в плен 3 536 голландских солдат и офицеров. На такой высокой ноте лейбштандарт СС «Адольф Гитлер» завершил свое турне по стране тюльпанов - Голландия капитулировала.

В то время как немецкие формирования перегруппировывались для нанесения удара по Франции, группенфю-рер Гау есер «вместе с частью дивизии особого назначения СС, усиленной несколькими армейскими пехотными формированиями, теснил к морю союзников. При мощной поддержке штурмовой авиации полк «Дойчланд» прорвался к побережью в районе города-порта Влиссингена, однако 17 мая уцелевшим в боях франко-голландским частям удалось эвакуироваться на подошедших к берегу британских эсминцах.

В ходе голландской кампании в полной мере проявили себя симптомы болезни, избавиться от которой войскам СС так и не удалось вплоть до конца войны. Ваффен СС несли большие потери.

«Как бы храбро ни сражались дивизии Ваффен СС, каких бы прекрасных успехов они ни достигали, все же не подлежит никакому сомнению, что создание этих особых военных формирований было непростительной ошибкой… Пролитая ими кровь ни в коей мере не окупалась достигнутыми успехами», - написал впоследствии в своих мемуарах генерал-фельдмаршал Эрих фон Манштейн.

Капитуляция Голландии совпала по срокам с завершением второго этапа немецкого наступления в Бельгии. Оборонительные порядки бельгийцев были сметены, французские позиции между Маасом и Уазой взломаны, а остатки французской и британской армий вытеснены во Фландрию. Немецкие войска устремились к побережью Английского канала.

16 мая пробил час дивизии «Мертвая голова». Она была выведена из резерва ОКХ и, совершив стремительный марш-бросок Кассель - Намюр - Шарлеруа, через Бельгию была переброшена во Францию на северный фланг атакующего широким фронтом 15 корпуса генерала Гота. 17 мая авангард 7 танковой дивизии генерала Роммеля прорвался к Шато, а уже на следующий день один из его танковых батальонов занял Кам-бре, где в ожидании подхода отставшей пехоты и подкрепления остановились 5 и 7 танковые дивизии 15 корпуса. 19 мая дивизия «Мертвая голова» появилась на переднем крае. Айке получил приказ зачистить регион Ивюи - Абанкур - Маньер - Камбре. Так дивизия получила крещение огнем и понесла первые потери: с 19 по 20 мая были убиты 16 и ранены 53 эсэсовца.

Пока 7 танковая и Тотенкопф закреплялись на рубежах юго-западнее Арраса, 4 других танковых дивизии вермахта вышли к побережью западнее Абвиля, завершая окружение свыше 40 бельгийских, британских и французских дивизий - всего около миллиона солдат - в бассейне Соммы и Скарпа и отрезая их от главных сил французской армии на юге.

Все попытки союзников пробиться на соединение с окруженными дивизиями были пресечены во многом благодаря просчетам англо-французского командования, нерасторопности их разведки и решительности немцев. Тем не менее, частичный успех контрнаступления южнее Арраса стал настоящим потрясением для ставшего самоуверенным вермахта, привыкшего одерживать победы малой кровью.

В полдень 21 мая 74 тяжелых британских танка и 2 батальона пехоты при поддержке 60 танков легкой моторизованной дивизии французов нанесли удар по флангам 7 танковой дивизии и аванпостам дивизии «Мертвая голова». Прежде чем наступавшие были остановлены, им удалось обратить в паническое бегство как армейские, так и эсэсовские подразделения. В первые же минуты боя немцы потеряли 9 средних, десятки легких танков и бронеавтомобилей. Потери в живой силе составили: 89 убитых, 116 раненых, 173 пропавших без вести, в том числе То-тенкопф СС потеряла убитыми 19, ранеными 27 и пропавшими без вести 2 бойцов.

На следующий день последовала попытка встречного удара окруженных на востоке союзнических дивизий. Лейбштандарт, совершавший передислокацию на юг, был в срочном порядке развернут и переброшен в зону прорыва южнее Валансьенна. На 32-километровом участке фронта эсэсовцы отбили около дюжины робких французских контратак.

ДЮНКЕРК

Для усиления давления на южный фланг прижатых к побережью союзнических сил ОКХ перебросило на линию фронта все до единой моторизованные дивизии. Союзники сконцентрировались на узком участке прибрежной полосы между Гравлином, Лон-Плажем и Сен-Полем, вытянутом на 80-100 км в направлении Валансьена. С юга их позиции были надежно защищены многочисленными каналами, превращенными британским экспедиционным корпусом в мощные и неприступные фортификационные сооружения. Все формирования Ваффен СС, задействованные в кампании, приняли участие в операции на севере Франции.

В ночь с 23 на 24 мая лейбштандарт был переброшен на запад и занял позиции под Ваттаном, в однодневном переходе от канала. Тотенкопф и дивизия группенфюрера Гауссера теснили британцев с юго-востока, подтягиваясь к главным силам.

24 мая дивизия особого назначения СС вышла в район Исберга. 32 бойца разведгруппы на бронеавтомобилях переправились через канал Эр-Ла-Басе и выдвинулись в направлении Мервиля, где были атакованы британскими танками. Не имевшая тяжелого вооружения разведгруппа приняла неравный бой. Утром следующего дня дивизионные радисты приняли радиограмму о том, что в группе осталось только 8 не получивших ранения бойцов. Положение было безнадежным, и оставшиеся в живых получили приказ уничтожить рации и отступить под покровом ночи. В расположение дивизии не вернулся ни один из 32 разведчиков. Группа полегла не зря: переданные в штаб донесения позволили выявить провалы в обороне союзни-. ков. В зияющую брешь устремились подразделения дивизии особого назначения СС, захватив плацдарм в районе Сен-Венана. Британцы перебросили на участок прорыва штурмовые подразделения, но слишком поздно. Южная линия обороны была прорвана.

Другая часть осназа СС зачищала территорию северо-восточнее Арраса. В битве за каналы успех попеременно сопутствовал то одной, то другой стороне. В ночь с 23 на 24 мая усиленный патруль СС форсировал переправу и закрепился на контролируемой противником территории. На утро лоб в лоб с ними столкнулся танковый батальон британцев, прикрывавший отход арьергарда. До подхода подкрепления осназ СС потерял три полевых орудия вместе с боевыми расчетами, но оставил догорать на поле боя большую часть британских танков.

Вплоть до сегодняшнего дня не прекращается дискуссия на тему: почему был отдан пресловутый «стоп-приказ фюрера» от 24 мая, запрещавший войскам пересечение линии каналов. Ко времени поступления приказа в войска часть дивизии Гауссера уже закрепилась на вражеском берегу, а Зепп Дитрих решил проигнорировать распоряжение Ставки фюрера. Справедливости ради нужно заметить, что в этот момент лейбштандарт вступил в непосредственный огневой контакт с противником, и Дитрих уже не мог отступить, не положив при этом большую часть полка. Лейбштандарт сломил ожесточенное сопротивление британцев, форсировал канал под Ваттаном и занял господствующие высоты. В британской обороне была пробита очередная брешь. Только юго-восточная треть оборонительных порядков оставалась монолитной как железобетон.:

На Южном фронте воцарилось предгрозовое затишье. Лондон решил воспользоваться подарком судьбы и эвакуировать экспедиционный корпус водным путем из Дюнкерка. После поспешной перегруппировки сил были сформированы три заградительные пехотные дивизии для прикрытия отступающих к побережью Дуврского пролива войск. Тем временем германские моторизованные и пехотные дивизии получили приказ «закрепиться на позициях, использовать передышку для отдыха личного состава, регламентных работ и ремонта боевой техники».

В то время пока вермахт отдыхал, Ваффен СС вели ожесточенные бои с противником за захваченные предмостные укрепления и плацдармы. Плацдарм под Сен-Вена-ном стал ареной ожесточенных боев. Британцы стремились любой ценой отбросить осназ Гауссера, перерезавший их важнейшую коммуникацию и поставивший под угрозу весь план эвакуации из Дюнкерка. 25 мая свежая бригада из высадившегося на побережье пополнения англичан выбила эсэсовцев из города. Впервые в ходе этой кампании войска СС были вынуждены оставить крупный опорный пункт. Восстановив мост через Лис под Мерви-лем, британцы окопались и заняли круговую оборону. Ровно через двое суток немцы вернули утраченные позиции.

В ночь с 26 на 27 мая Гитлер отозвал свой приказ, и немецкие войска перешли в наступление. «Мертвая голова» форсировала водную преграду под Бетюном и с боями продвинулась вглубь контролируемой противником территории в направлении Мервиля. Заградительные дивизии союзников сражались за каждую пядь земли с невиданной до сих пор ожесточенностью. Но на этот раз им пришлось иметь дело с пятью танковыми дивизиями, моторизованной дивизией вермахта, двумя моторизованными дивизиями СС, элитным армейским полком «Великая Германия» и лейбштандартом СС «Адольф Гитлер». Бои 27 мая стали самыми кровавыми в ходе этой кампании, и войска СС понесли тяжелые потери.

Дивизия особого назначения СС получила приказ пробиваться к Дьепу силами двух полков через восьмикилометровую полосу густого леса. Третий полк дивизии осназа «Дойчланд» продолжил наступление на Мервиль в составе боевой группы 3 танковой дивизии (сосед справа) и Тотенкопф СС (сосед слева). Легко вооруженные полки «Германия» и «Фюрер» попали под прицельный огонь британских батарей. Младшие командиры поднимали бойцов в рукопашную, теряли людей и гибли сами. Так впервые в ходе этой войны войска СС столкнулись с так называемым «принципом домино» или «фактором негативного проявления положительного воздействия» - своего рода парадоксальной этической ловушкой для комсостава Ваффен СС, выбраться из которой им так и не удалось до конца войны. Исповедуемый командирами СС принцип «следуй за мной и делай, как я» был непременным условием экстраординарной боеспособности эсэсовских формирований, и одновременно причиной чрезвычайно высоких потерь среди унтер-офицерского состава.

Британцы вгрызались в землю, построив мощный ук-репрайон вверх по течению Лиса между Сен-Венаном - Мервилем - Ньепом - Армантьером. Ощетинившийся орудийными и пулеметными стволами рубеж стал последней надеждой для отступавших к Дюнкерку союзнических частей. Авангард 3 танковой дивизии вел ожесточенные бои на подступах к Мервилю. Во второй половине дня 27 мая после многочисленных атак полк «Дойчланд» прорвался к Лису между Мервилем и Тьеном и построил предмостное укрепление, став авангардным отрядом германского наступления на этом участке фронта. Перегруппировавшиеся остатки 2 британской дивизии оказали яростное сопротивление группе прорыва, препятствуя развитию успеха, - любой ценой британцы должны были попытаться удержать позиции вдоль Лиса и канала еще минимум 24 часа.

Командир полка, оберфюрер Штайнер (тот самый Феликс Штайнер, чья модель боевой подготовки была повсе* местно принята в Ваффен СС), отдал приказ форсировать водную преграду. Впоследствии рапорт Штайнера о проведенной под его командованием операции последовательно прошел все инстанции и оказался на рабочем столе рейхсфюрера СС. Витающий в стратегических эмпиреях ефрейтор Гитлер никогда не вникал в тактические подробности на невысоком для него полковом уровне, но рапорт произвел настолько сильное впечатление на Гиммлера, что он решился на беспрецедентный шаг и, напечатав текст более крупным шрифтом (одна из наиболее оберегаемых «тайн рейха»: фюрер был подслеповат), представил его Гитлеру как «образец мужества и героизма Ваффен СС». Гитлер познакомился с документом и вернул адъютанту Гиммлера, оберстгруппенфюреру СС Карлу Вольфу, с пометкой «Блестяще!».

При поддержке двух батарей артиллерии СС вперед пошел 3-й штурмбанн полка «Дойчланд». Из-за ограниченного боезапаса каждая из батарей выпустила всего лишь несколько десятков снарядов, тем не менее канонирам удалось точными залпами разнести до основания вражеские доты и подавить пулеметные гнезда противника. К полудню 27 мая уже два штурмбанна Штайнера удерживали захваченный плацдарм. Позиции слева и господствующие высоты Лестрема оставались в руках британцев. Дивизия «Мертвая голова», которая должна была прикрывать левый фланг Штайнера, безнадежно увязла в боях примерно в километре. На правом фланге положение было не менее угрожающим: британцы удерживали Мервиль, а штурмовые подразделения 3 танковой дивизии вермахта сражались с противником на южных подступах к городу. Главные силы вели бои с оставшимися в живых солдатами 2 британской дивизии на берегах канала. Таким образом, для обеспечения прикрытия с флангов Штайнер был вынужден растянуть свои и без того более чем скромные силы. Тем временем легкие саперные роты СС приступили к устройству минных заграждений, противотанковых препятствий и наведению переправ через Лис из подручных стройматериалов.

Около 19.00 этого же дня Штайнер вместе со своим адъютантом переправился на противоположный берег канала для инспектирования постепенно расширяющегося немецкого плацдарма. Неожиданно с северного направления показалась группа боевых машин британцев, атаковавшая позиции 1 штурмбанна при поддержке автоматчиков. Временные переправы немцев были все еще хлипкими и предназначались исключительно для пехоты, поэтому до вечера 27 мая на вражеский берег не было переправлено не только ни одного легкого танка, но и ни одного противотанкового орудия. Около 20 танков утюжили батальонные позиции, а 3 рота была буквально размазана по земле. Вот что писал оберфюрер Феликс Штайнер в рапорте от 31.5.1940:

«Солдаты и офицеры обвязывались связками противотанковых гранат и бросались под танки. Один из эсэсовцев изловчился прыгнуть на броню английского танка, чтобы подорвать экипаж ручной гранатой через смотровую щель. Идущий параллельным курсом британский танк разрубил бойца очередью из крупнокалиберного пулемета…

Я видел своими собственными глазами, как солдаты подпускали танки на 5-10 метров и только тогда открывали огонь из стрелкового оружия или поражали цель из противотанковых ружей и ружейных гранатометов. Хочу отдельно ходатайствовать о представлении к награждению «Железным крестом» первого класса (посмертно) трех ротных командиров, ставших сердцем и душой германского сопротивления (личные дела прилагаются)…

Только своевременный подход истребительно-противотанковой роты дивизии Тотенкопф СС спас плацдарм от полной ликвидации и вынудил британцев отступить. Британцы продолжали вести обстрел наших позиций по настильной траектории из 190-мм пушек и из 200-мм гаубиц, уничтожив 5 противотанковых орудий артполка СС. Союзники добились своего: им удалось ненадолго сдержать продвижение наступающих германских войск. Но в ночь на 28 мая британские части и 1 французская армия были вынуждены отступить в северном направлении».

Презрение к смерти было главной составляющей ценностной системы, привитой элитным формированиям Ваффен СС. Их бесстрашие в бою граничило с фанатичностью - безжалостные к себе, они бывали предельно жестокими и по отношению к противнику.

РЕЗНЯ В ЛЕ-ПАРАДИ И ЗВЕРСТВА В ЭСКВЕБЕКЕ

Форсирование канала Эр-ле-Басе под Бетюном обернулось для дивизии «Мертвая голова» преодолением двух водных преград: главного канала и его ответвления. Уже в первый день операции Тотенкопф СС потеряла 44 человека убитыми, 144 ранеными и 11 пропавшими без вести. При форсировании второй преграды дивизия понесла еще большие потери. Но самое страшное ждало эсэсовцев впереди: солдаты 2 британской дивизии стояли насмерть, да они и были смертниками, поклявшимися не пропустить врага к Лису.

«Мертвая голова» наступала в зоне ответственности 4-й бригады 2 дивизии британцев. Под ударами яростно штурмовавших позиции эсэсовцев британцы отступили на линию Ле-Паради - Локон и заняли оборону. Сводный отряд 1 Королевского Шотландского, 2 Королевского Норфолкского и 1./8 Ланкаширского пехотных полков прикрывал отступление главных сил британцев на этом направлении. Сражение за Ле-Паради разбилось на десятки мелких боев. 4 рота 1 - го батальона 2-го пехотного полка Тотенкопф СС обершт\ рмфюрер.і Фрица Кнохляйна штурмовала опорный пункт британцев ь одной из фермерских усадеб под Ле-Паради. Около сотни пехотинцев Норфолкского полка в течение нескольких часов не давали эсэсовцам поднять головы. Разъяренные сопротивлением, понесшие в этот день жестокие потери (27 мая в боях под Ле-Паради 2 полк Тотенкопф СС потерял убитыми 1 офицера и 16 солдат, 50 ранеными и пропавшими без вести на поле боя), эсэсовцы устроили дикую расправу над сдавшимися в плен британцами. После обыска и короткого допроса 28-летний Кнох-ляйн приказал построить военнопленных в колонну и расстрелять. Два тяжелых пулемета изрешетили безоружных людей. Оставшихся в живых эсэсовцы добивали выстрелами в затылок или прикалывали штыками. До конца войны Кнохляйн дослужился до оберштурмбаннфюрера и в 1944 г. получил «Рыцарский крест», командуя полком норвежских добровольцев СС в Курляндии.

Подробности резни в Ле-Паради стали достоянием гласности на процессе против бывшего командира СС Кнохляйна. Двое чудом уцелевших тяжело раненых английских солдат под покровом ночи выбрались из-под горы трупов и были подобраны немецкими солдатами одной из армейских частей. Два британских солдата прошли через немецкие концлагеря, выжили и стали главными свидетелями обвинения. 25 октября 1948 г. суд приговорил Кнохляйна к смертной казни через повешение.

В журнал боевых действий дивизии Тотенкопф СС этот эпизод занесен, само собой разумеется, не был. Вскоре после зверской расправы над военнопленными Ле-Паради посетил начальник Личного штаба рейхсфюрера СС обер-стгруппенфюрер Вольф и выразил обеспокоенность в связи с тем, что «до сих пор не погребены с должными почестями тела павших в сражениях героев СС». Тем не менее, отголоски слухов будоражили армейскую общественность: говорили о каких-то странных вызовах на дуэль Кнохляйна его однополчанами и о странных высказываниях резервистов СС, уволенных в запас после окончания французской кампании… Дело в том. что все уволенные в запас резервисты Тотенкопф давали подписку о неразглашении служебной тайны, однако многие из них выразили желание служить в любой другой дивизии, но не в «Мертвой голове», или же вообще заявляли, что выйдут из СС после окончания войны. Попытки Главного управления судов СС разобраться в сложившейся ситуации были пресечены лично Гиммлером, а командир дивизии Айке был поощрен. Резня в Ле-Паради стала предвестником будущей расправы над американцами в Мальмеди в 1944 г.

Тем временем другие подразделения Тотенкопф СС вели ожесточенные бои с гвардейскими формированиями британцев на северном направлении. Каждый новый день войны обходился «Мертвой голове» в 150 убитых, британцы теряли до 300 человек в день. 28 мая выдвигавшийся к Дюнкерку лейбштандарт СС «Адольф Гитлер» едва не лишился своего командира. Недовольный поступавшими на КП донесениями Зепп Дитрих выехал на передний край. На пути между 1 и 2 батальонами под Эсквебеком его штабной автомобиль едва не заехал в расположение британских частей. В 50 метрах от вражеских позиций автомобиль был обстрелян, а обергруппенфюрер и его адъютант едва успели выскочить из машины и залечь в сточной канаве, как превращенное в решето авто взлетело в воздух. Потоки горящего бензина потекли в импровизированное укрытие. Спастись можно было только зарывшись с головой в грязь, что они и сделали, пролежав без движения в общей сложности около пяти часов. Получив известие о бесследном исчезновении командира, начальник штаба лейбштандарта бросил две роты на позиции британцев под Эсквебеком. Эсэсовцы понесли тяжелые потери и были вынуждены отступить. Тогда в бой пошла армейская танковая рота, потеряв командира и 4 танка, и она вернулась ни с чем. И только после того как на британские позиции были брошены 5 тяжелых танков, взвод бронеавтомобилей и 3-й штурмбанн лейбштандарта, Дитрих и его адъютант были спасены.

В это время 2-й батальон гауптштурмфюрера Вильгельма Монке штурмовал Эсквебек с юго-востока. Потрясенные гибелью командира (с каждым часом надежды на спасение Дитриха таяли), эсэсовцы жаждали крови. Захватив около 80 британцев, немцы загнали пленных в сарай, подожгли его и забросали гранатами (после войны 15 выживших в той бойне солдат свидетельствовали на суде против Монке).

После счастливого избавления Дитриха при поддержке танков, пехоты, артиллерии и авиации воодушевленный лейбштандарт взял с ходу крупный опорный пункт британцев в Вормхуде, захватив в плен 17 офицеров и 750 рядовых 2-го Королевского Уорвикширского пехотного полка. Лейбштандарт продолжал наносить удары по арьергарду отступающего к Дюнкерку противника, но вскоре был передислоцирован в Камбре для пополнения и отдыха. Часть дивизии осназа СС Гауссера, наверное, так и бродила бы в густом Дьепском лесу, если бы и ее не отозвали на отдых и не перебросили в район Камбре. 30 мая дивизия Тотенкопф СС была передислоцирована в район Ле-Портель - Булонь для патрулирования береговой зоны. К 3 июня из Дюнкерка благополучно эвакуировались 200 000 бойцов британского экспедиционного корпуса - среди них около 140 000 французов и бельгийцев. Армия была потрясена тем, с какой легкостью Гитлер остановил наступление и дал свободно уйти неприятелю. В свое время обсуждалось множество самых фантастических и вполне правдоподобных версий «чуда под Дюнкерком»: от родственных «арийских корней» и желания Гитлера заключить мир на выгодных для Германии условиях или уверениях Геринга в том, что люфтваффе не дадут уйти англичанам морским путем, до оперативно-тактических просчетов ОКВ…

Так была выиграна битва, но упущена победа.

В беседе с архитектором Троостом Гитлер заявил: «Кровь каждого англичанина слишком драгоценна для меня, чтобы без нужды ее проливать. Что бы ни говорили мои генералы, но я твердо убежден в том, что в расовом отношении наши народы едины». - Прим. авт.

ПЛАН «ГЕЛЬБ»

Планом операции «Запад» предусматривалось задействовать три группы армий «А», «В», «С». Части группы «В» была поручена оккупация Голландии - немцы надеялись использовать эту страну в качестве плацдарма для нанесения ударов по Бельгии и Франции и таким образом заманить большую часть союзнических сил на север, где им пришлось бы сражаться на условиях, диктуемых немецкой стороной. В эти оккупационные силы входили «Лейбштандарт» и дивизия войск СС особого назначения. Другая часть группы армий «В» совместно с группой армий «А» должна была пройти Южную Бельгию и Люксембург и вторгнуться в пределы Франции. В резерв группы армий «А» входила дивизия «Мертвая голова». Полицейская дивизия была приписана к группе армий «С», располагавшейся вдоль французской линии Мажино, и в первые 45 дней кампании не принимала активного участия в боевых действиях. Как только Голландия и Бельгия оказались под немецким сапогом, группы армий «А» и «В», объединившись, начали наступление вглубь Франции.

Первой из эсэсовских частей пороха довелось понюхать солдатам «Лейбштандарта». 9 мая 1940 года в 5.30 утра они перешли голландскую границу и, двигаясь с ошеломляющей скоростью, к полудню уже углубились на 70 км в голландскую территорию, захватив мосты через Иссель. Два моста оказались взорваны голландской армией, что не помешало, однако, «Лейб-штандарту» переправиться на другой берег и захватить Ховен. За участие в этой кампании оберштурмфюрер Гуго Красс стал первым эсэсовским офицером, удостоившимся Железного креста первой степени. После этого «Лейбштандарт» перекинули на юг, где часть соединилась с 9-й танковой дивизией, а также дивизией войск СС особого назначения, чтобы продолжить наступление на Роттердам.

10 мая 1940 года полк «Фюрер» переправился у Арнхема через Иссель, а на следующее утро 9-я танковая дивизия и дивизия войск СС особого назначения переправились через Маасс, практически не встретив особого сопротивления. Французы тотчас перебросили значительную часть своих сил на север в надежде преградить путь агрессору - предполагалось, что французские части подойдут к Бреде, - и очистить от немцев мосты. К сожалению, путь им перерезали 9-я танковая дивизия и дивизия войск СС особого назначения. Однако французская колонна уперлась прямо в немецкие танки и моторизованные формирования СС, в то время как другая подвергалась атаке с воздуха - на нее обрушили огонь немецкие пикирующие бомбардировщики «Штука» Ю-87. Французы были вынуждены беспорядочно отступить назад к Бреде.

12 мая части люфтваффе получили приказ бомбить Роттердам, с тем чтобы ускорить капитуляцию Голландии. В этом случае немецкие части можно было бы в полном составе бросить на покорение Франции. Но из-за неполадок на линии связи самолеты люфтваффе подвергли город бомбардировке, не подозревая, что соглашение о капитуляции уже достигнуто. Тотчас после воздушного налета в Роттердам вошли части «Лейб-штандарта», опять-таки в качестве вспомогательных сил 9-й танковой дивизии. На улицах в городе кое-где можно было увидеть голландских солдат, слонявшихся без дела в ожидании итогов переговоров, которые вели в тот момент голландское командование и генералы Штудент и фон Холитц. Не подозревая о переговорах, «Лейбштандарт», увидев представителей неприятельской армии, тотчас открыл огонь. Шальная пуля попала в голову генералу Штуденту, нанеся ему серьезное ранение. Подразделения «Лейбштандарта» на полной скорости прошли Роттердам и устремились в Делфт, им не только удалось сломить всякое сопротивление на своем пути, но и взять в плен около 4 тысяч человек. На следующий день полк достиг Гааги как раз в тот момент, когда Голландия согласилась на безоговорочную капитуляцию. Тем временем группенфюрер СС Пауль Хауссер повел дивизию войск СС особого назначения и некоторые армейские формирования против остатков французских сил у Зееланда. Он очень быстро пробился к побережью, и французы были вынуждены в срочном порядке эвакуировать свои войска морем.

Танковый блицкриг Барятинский Михаил

ОПЕРАЦИЯ «ГЕЛЬБ»

ОПЕРАЦИЯ «ГЕЛЬБ»

Ещё не смолкли пушки в Польше, а германский генеральный штаб уже приступил к планированию боевых операций на Западе. Первый вариант оперативной директивы ОКХ был готов 14 октября 1939 года. Для наступления на Западе предполагалось использовать 75 дивизий. 16 дивизий оставлялось для обороны «Линии Зигфрида» и 13 дивизий - на востоке. 19 октября Браухич подписал директиву главного командования сухопутных сил, получившую условное наименование «Гельб» («Жёлтый»).

Согласно этой директиве наступление на северном фланге должно было вести армейское подразделение N (3 пехотные дивизии), в центре - группа армий «Б» (2-я, 6-я и 4-я полевые армии - 37 дивизий, из них 8 танковых и 2 моторизованные) и на левом фланге - группа армий «А» (12-я и 16-я полевые армии - 27 дивизий, из них 1 танковая и 2 моторизованные).

Эшелон с танками Pz.I и Pz.II перед отправкой на запад. Польша, ноябрь 1939 года.

Этот первый вариант стратегического плана продолжал традиционные идеи германского генерального штаба, сложившиеся ещё задолго до Первой мировой войны: наступать на Францию через Бельгию и Голландию, атакуя правым флангом. Но в 1914 году такой удар преследовал далеко идущие цели. В октябре же 1939 года бельгийское направление было избрано потому, что, во-первых, германские промышленники боялись за Рур и хотели его обезопасить от вторжения и налётов авиации; во-вторых, немецкое командование стремилось противопоставить ожидаемому наступлению союзников в Бельгии своё контрнаступление; в-третьих, захватить бельгийское побережье и создать предпосылки для дальнейшего ведения войны, перспективы и методы которой были ещё не вполне ясны.

Приказ о переходе в наступление был отдан и дата готовности назначена - 12 ноября 1939 года. Однако вскоре срок вторжения во Францию был отодвинут на весну 1940 года, главным образом по причине неготовности германских вооружённых сил к «большой войне» с Францией и Англией. Последние сами давали Германии время на подготовку, и немцы не потратили его даром. Основное внимание уделялось авиации и танковым войскам.

На запад направляется и этот эшелон с моторизованной частью Вермахта. На платформах грузовики «Опель-блиц». 1940 год.

После Польской кампании немцы довели число танковых дивизий до десяти, преобразовав в танковые все четыре лёгких дивизии. Последние имели штатную структуру не с двумя, а с одним танковым полком, правда, трёхбатальонного состава. Тем не менее, полностью укомплектовать их штатным количеством всех типов танков не представлялось возможным. Впрочем, и «старые» пять танковых дивизий не сильно отличались от «новых» в этом отношении. В танковом полку, например, полагалось иметь 54 танка Pz.III и Pz.Bf.Wg.III. Нетрудно подсчитать, что в десяти танковых полках пяти дивизий должно было насчитываться 540 Pz.III. Однако этого количества танков не было просто физически. Гудериан сетовал по этому поводу: «Перевооружение танковых полков танками типа Pz.III и Pz.IV, что было особенно важно и необходимо, продвигалось чрезвычайно медленно вследствие слабой производственной мощности промышленности, а также в результате консервирования новых типов танков главным командованием сухопутных сил».

Первая причина, высказанная генералом бесспорна, вторая - весьма сомнительна. Наличие танков в войсках вполне соотносилось с количеством выпушенных к маю 1940 года машин.

Как бы то ни было, немцам пришлось сосредотачивать дефицитные средние и тяжёлые танки в соединениях, действовавших на направлениях главных ударов. Так, в 1-й танковой дивизии корпуса Гудериана насчитывалось 68 танков Pz.III и 40 Pz.IV. Во 2-й танковой дивизии имелось 58 Pz.III и 32 Pz.IV. Другие дивизии располагали меньшим количеством боевых машин этих типов.

Для подрыва укреплений «Линии Мажино» некоторое количество танков Pz.I было переоборудовано в танки-разрушители Ladungsleger I.

К началу активных боевых действий на Западе Панцерваффе располагали 3620 танками, из которых 2597 машин находилось в боеготовом состоянии. При этом, большую часть небоеготовых танков составляли лёгкие Pz.I - около 700 единиц. Существенно возросла доля средних и тяжёлых танков. Войска располагали уже 381 средним танком Pz.III и 290 тяжёлым Pz.IV (до 1943 года немцы классифицировали танки по калибру вооружения, поэтому Pz.IV, вооружённый 75-мм пушкой, считался тяжёлым). Правда, в непосредственной готовности к боевым действиям находились лишь соответственно 349 и 278 машин этих двух типов. Что касается лёгких танков Pz.II, то они по-прежнему составляли основу парка Панцерваффе: к наступлению на Францию их имелось 1110 машин, из которых 955 были боеготовы. Существенно увеличилось в войсках и число боевых машин чешского производства. При этом, количество танков Pz.35(t), уже снятых с производства, почти не изменилось и составляло 138 линейных и командирских машин (против 120 накануне Польской кампании). Зато увеличилось число значительно более эффективных Pz.38(t). Если в сентябре 1939 года Вермахт располагал 78 боевыми машинами этого типа, то к маю 1940 года в составе 7-й и 8-й танковых дивизий имелось уже 230 линейных и командирских танков Pz.38(t).

К вторжению во Францию Вермахт пополнился и боевыми машинами совершенно новых типов. Так, в 1940 году началось формирование первых батарей штурмовых орудий, из которых к маю были готовы четыре. Каждая батарея включала в себя 6 штурмовых орудий StuG III Ausf.А.

Незадолго до Французской кампании немецкие танковые части пополнились ещё одной самоходкой. Речь идёт о 47-мм чешской противотанковой пушке на шасси лёгкого танка Pz.I. Таких машин, получивших название Panzerj?ger I, было заказано 132 единицы. В противотанковых ротах танковых дивизий ими оснастили по одной роте - 12 машин.

Капитальный ремонт танков Pz.35(t) и сборка самоходных орудий Panzerj?ger I (по-видимому, в цеху завода «Шкода»). 1940 год.

В составе 701-й - 706-й рот тяжёлых пехотных орудий участие в боях готовились принять и 38 150-мм самоходных пехотных орудий, также на на шасси танка Pz.I.

К началу мая в Вермахте имелось 338 полугусеничных бронетранспортёров, 800 лёгких и 333 тяжёлых бронеавтомобиля.

Помимо качественного и количественного роста Панцерваффе зимой 1940 года продолжалось совершенствование положений плана «Гельб». По мере всё большего уточнения замыслов союзного командования руководство Вермахта всё увереннее отказывалась от главного удара на Западе северным флангом, не сулившего крупных результатов, и приходило к мысли о перемещении основных усилий на южный участок благоприятного для наступления фронта, к району Арденнских гор, с целью выхода в тыл северной группе армий союзников и её разгрома.

Инициатором нового варианта плана «Гельб» стал начальник штаба группы армий «А» генерал-лейтенант Э. фон Манштейн. Вот как это выглядит в изложении Г. Гудериана: «Однажды в ноябре 1939 года Манштейн попросил меня зайти к нему. Он изложил мне свои взгляды относительно наступления крупными бронетанковыми силами через Люксембург и южную часть Бельгии на „Линию Мажино“ у Седана с целью прорыва этого укреплённого участка, а затем и всего французского фронта. Манштейн попросил меня рассмотреть его предложение с точки зрения специалиста по бронетанковым войскам. После детального изучения карт и на основе личного знакомства с условиями местности во время Первой мировой войны я смог заверить Манштейна, что планируемая им операция осуществима. Единственное условие, которое я мог поставить, было использование в этом наступлении достаточного количества танковых и моторизованных дивизий, а лучше всего всех!»

Подразделение штурмовых орудий пересекает голландскую границу. Май 1940 года. На переднем плане штурмовое орудие StuG III Ausf.A.

Впрочем, Манштейн был не единственным, кто задумывался над недостатками первоначального плана. Уже в середине октября 1939 года командующий 6-й армией Рейхенау заявил генералу Боку, что возможное фронтальное столкновение на франко-бельгийской границе может привести к «проигрышу операции». Такое же мнение высказал и командующий 4-й армией Клюге. Бок целиком разделял подобную точку зрения. Он писал 12 октября в ОКХ: «Наступление с предусмотренной целью не будет иметь перспектив на решающий военный успех».

24 февраля 1940 года главное командование сухопутных войск Вермахта издало директиву, которая содержала окончательный вариант плана «Гельб». Замысел операции состоял в том, чтобы ударом мощной группировки войск рассечь фронт союзников, прижать северную группировку противника к Ла-Маншу и уничтожить её. Направление главного удара проходило через Арденны к устью Соммы, южнее района развёртывания франко-британских войск, предназначавшихся для выдвижения в Бельгию, и севернее «Линии Мажино». Ядро ударной группировки должны были составить танковые и моторизованные соединения, действия которых поддерживались крупными силами авиации.

Для обеспечения операции с юга и отражения возможных контрударов французских войск из глубины страны в северном направлении планировалось создание внешнего фронта обороны по линии рек Эна, Уаза и Сомма. В последующем с этого рубежа предусматривалось проведение второй стратегической операции с целью окончательного разгрома Франции.

Немецким войскам, находившимся севернее ударной группировки, предстояло осуществить быстрый захват Голландии, вторгнуться в северо-восточную часть Бельгии, прорвать оборону бельгийской армии и отвлечь на себя как можно больше англо-французских войск. Планировавшееся выдвижение сильной группировки союзников в Бельгию, о котором стало известно командованию Вермахта, существенно облегчало реализацию основного замысла операции «Гельб». Наиболее боеспособные английские и французские дивизии, выдвигавшиеся в соответствии с «планом Диль» в Бельгию, предусматривалось сковать, чтобы обеспечить наступление на главном направлении.

Войска, сосредоточенные против линии Мажино, не должны были допустить переброски противостоящих французских сил на направление главного удара Вермахта через Арденны.

Немецкие танки (головной - Pz.III Ausf.E) на одной из улиц Роттердама. Май 1940 года.

В соответствии с планом «Гельб» были развёрнуты три группы армий в составе 8 армий (всего 136 дивизий, из них 10 танковых и 7 моторизованных), действия которых поддерживали два воздушных флота.

Для нанесения главного удара в полосе шириной 170 км - от Ретгена (южнее Ахена) до стыка границ Германии, Люксембурга и Франции - заняла исходный район группа армий «А» под командованием генерал-полковника фон Рундштедта. В её состав входили 4-я, 12-я и 16-я армии (всего 45 дивизий, в том числе 7 танковых и 3 моторизованные).

Эта группа армий имела задачу пройти через Арденны по территории Люксембурга и Южной Бельгии, выйти к Маасу, форсировать его между Динаном и Седаном, прорвать оборону противника на стыке 9-й и 2-й французских армий и нанести рассекающий удар в северо-западном направлении к Ла-Маншу. На войска Рундштедта возлагались также обеспечение левого фланга наступающей ударной группировки от возможного контрудара противника из укреплённого района Мец - Верден. В первом эшелоне группы армий «А» намечалось использовать основную массу подвижных войск. В центре, в полосе 12-й армии, была сосредоточена танковая группа генерала П. Клейста, в которую входили два танковых и один моторизованный корпуса (1250 танков). Здесь следует сразу оговориться - в 1940 году в Вермахте ещё не было танковых и моторизованных корпусов. Все корпуса были армейскими, иногда к ним добавляли приставку (mot. - motorisiert). Однако, удобнее именовать их по фактическому составу.

Тяжёлые бронированные радиомашины Sd.Kfz.263 (8-Rad) из состава 38-го батальона связи 2-й танковой дивизии Вермахта преодолевают водную преграду. Бельгия, май 1940 года.

Справа, в полосе наступления 4-й армии, предстояло действовать танковому корпусу генерала Г. Гота (542 танка). Действия группы армий Рундштедта поддерживала авиация 3-го воздушного флота.

Группа армий «Б» под командованием генерал-полковника фон Бока в составе 18-й и 6-й армий (29 дивизий, из них 3 танковые и 2 моторизованные) развернулась от побережья Северного моря до Ахена и должна была захватить Голландию, воспрепятствовать соединению голландской армии с силами союзников, прорвать оборону, созданную бельгийцами по каналу Альберта, отбросить англо-франко-бельгийские войска за линию Антверпен, Намюр и сковать их активными действиями. В полосе наступления группы армий «Б» в Голландии и Бельгии намечалось произвести выброску парашютно-десантных групп, которые должны были захватить мосты на маршрутах наступавших войск, аэродромы, дезорганизовать управление обороной и осуществлять диверсии. Особое внимание уделялось захвату силами воздушного десанта Льежского укреплённого района, преграждавшего путь в Центральную Бельгию. Авиационная поддержка группы армий Бока обеспечивалась 2-м воздушным флотом.

Группа армий «Ц» под командованием генерал-полковника фон Лееба в составе 1-й и 7-й армий (19 дивизий) занимала позиции по франко-германской границе. Она получила задачу обеспечить оборону на участке 350 км - от франко-люксембургской границы до Базеля. Активными разведывательными действиями и демонстрацией готовности к наступлению в районе Пфальца войскам фон Лееба надлежало ввести в заблуждение французское командование и сковывать на линии Мажино и на Рейне как можно больше французских дивизий. Кроме того, группа армий «Ц» должна была оказать содействие в обеспечении южного фланга ударной группировки.

В резерве германского командования сухопутных войск оставалось 42 дивизии. Их намечалось использовать для наращивания удара на главном направлении.

Трактор Utility В одного из противотанковых подразделений бельгийской армии буксирует 47-мм противотанковую пушку FRC mod. 1932. Май 1940 года.

План «Гельб» был рассчитан на ведение быстротечной войны. Командование Вермахта всеми силами стремилось избежать повторения событий сентября 1914 года, когда армии Вильгельма II были остановлены французами на Марне, и война приняла затяжной позиционный характер. Расчёт был сделан на максимальное использование фактора внезапности, создание решающего превосходства в силах на главном направлении и массированное применение танков и авиации.

В этом плане нельзя обойти вниманием танковую группу фон Клейста, которая была создана на основе изучения германским генеральным штабом опыта Польской кампании, особенно 10-й армии с её тремя подвижными корпусами и группы Гудериана, созданной на левом фланге группы армий «Север» после 8 сентября 1939 года. Группе Клейста, составлявшей ударную группировку, предстояло преодолеть Арденны, форсировать реку Маас у Седана и выйти в тыл главным силам союзников, проводящим операции в Бельгии и Северной Франции. Переход через Арденнские горы был продуман до деталей. В германских штабах собирались подробные сведения о дорогах, водных преградах, мостах, переправах. Разрабатывались методы движения транспорта по бездорожью, способы преодоления всевозможных препятствий. Штурмовые отряды прошли тренировку в форсировании водных преград типа реки Маас на резиновых надувных лодках. Инженерные войска создали конструкции простых в обращении и быстроходных понтонных паромов и мостов. Мотопехота не менее шести месяцев училась двигаться через горы и леса.

Бельгийская противотанковая батарея выдвигается навстречу немецким танкам. Май 1940 года.

Танковая группа представляла собой необычайно мощное соединение. Её 5 танковых и 3 моторизованные дивизии, большое количество корпусных и армейских частей, тыловые службы насчитывали 134 370 человек, 41 140 различных машин, в том числе 1250 танков и 362 бронеавтомобиля. Группа тесно взаимодействовала с авиацией - со штабами 3-го воздушного флота, 2-го авиационного корпуса, особенно с поддерживавшей её группой ближних бомбардировщиков Штуттергейма, и с 1-м корпусом ПВО.

К вынужденному недостатку планирования действий группы Клейста можно отнести тот факт, что она получила только четыре сквозных маршрута через Арденны на фронте шириной 35 км, хотя требовалось ей по меньшей мере пять. Она не имела самостоятельной полосы действий, а была «гостем» в полосах армий, которые с нежеланием уступали ей дороги. Узкий фронт наступления и крайняя перегрузка маршрутов делали группу чрезвычайно уязвимой с воздуха. Длина её маршевых колонн на каждом из маршрутов, включая средства усиления и тылы, превышала 300 км!

Союзники имели здесь ещё один шанс сорвать германское наступление своей авиацией. Однако и этот шанс они не использовали.

Надо сказать, что практически всё оперативно-стратегическое планирование французского командования в 1939–1940 годах по существу свелось только к разработке манёвра войск в Бельгию. Планы союзников свидетельствовали о пассивном характере их стратегической концепции и крупных просчётах в оценке вероятного хода боевых действий, а также о недооценке новых средств и способов вооружённой борьбы. И это в то время, когда даже без учёта французских сил в Альпах и в Африке налицо было превосходство союзников над Вермахтам в силах и средствах. Незначительное преимущество немцы имели только в авиации. Что касается танков, то в распоряжении союзного командования на Северо-Восточном фронте имелось 3099 танков, многие из которых превосходили немецкие машины по бронезащите и вооружению, хотя и уступали им в подвижности. Но количественное преимущество союзников теряло своё значение из-за того, что большинство французских танков было сведено в отдельные танковые батальоны, распределённые между армиями. Это ограничивало возможности их применения. На Северо-Восточном фронте половина всех танковых батальонов находилась в составе 2-й группы армий, в полосе обороны которой противник не планировал активных боевых действий. В составе 2-й и 9-й армий, на которые должна была обрушить удар танковая группа Клейста, имелось только 6 танковых батальонов! Организационно немецкие танки входили в танковые соединения и предназначались для массированного применения. В распоряжении французского командования имелись только три танковые дивизии, да и те намечалось использовать не в полосе главного удара немецких войск.

Лёгкий танк ASG1 из состава отдельного бронеэскадрона кавалерийского корпуса бельгийской армии. Май 1940 года. На борту башни - эмблема эскадрона.

В 5:35 10 мая 1940 года сухопутные войска Вермахта начали вторжение в Голландию, Бельгию и Люксембург.

Получив сведения о начале немецкого наступления и просьбу правительств Бельгии и Голландии о помощи, французский главнокомандующий генерал Гамелен в 6:35 отдал приказ 1-й группе армий вступить согласно «плану Диль» в Бельгию. При этом левофланговая 7-я армия должна была совершить манёвр по «варианту Бреда», то есть выдвинуться в Голландию, установить связь с голландской армией и защитить плохо укреплённый промежуток между бельгийскими и голландскими оборонительными рубежами. 2-я группа армий получила приказ двинуть часть сил в Люксембург.

На всех направлениях вперёд выдвигались кавалерийские и механизированные дивизии. По расчётам французского генерального штаба, они должны были выиграть 5–6 суток, необходимых, чтобы главные силы союзных армий разместились на линии обороны, предусмотренной «планом Диль». Те же расчёты говорили, что немцы не смогут вести атаку значительными силами через реку Маас юго-западнее Льежа и через канал Альберта раньше 5-го дня наступления; следовательно, «манёвр Диль» предполагалось осуществить без особых помех.

1,5-тонный грузовик Krupp L2H143 с 37-мм пушкой на прицепе из состава одного из моторизованных подразделений Вермахта на улице г. Льеж. Бельгия, май 1940 года.

Союзное командование решительно бросило армии вперёд. Мины на бельгийской границе были сняты, шлагбаумы открыты. Французская армия и английские экспедиционные соединения вышли со своих столь долго и тщательно готовившихся вдоль франко-бельгийской границы позиций и двинулись по всем дорогам к линии Антверпен - Лувен - Намюр, приветствуемые населением бельгийских городов и деревень. Воображение генералов рисовало хорошо оборудованный на этой линии фронт с системой противотанковых заграждений и окопов. Правда, из-за бельгийского нейтралитета ни один французский офицер ещё никогда не видел этой позиции, она существовала пока только на штабных картах. Легко себе представить разочарование первых французских рекогносцировочных групп, прибывших 10 мая на «позицию Диль» и вместо мощных оборонительных сооружений увидевших открытую равнину, пригодную лишь для манёвра германских танков.

В тот же день в штабы союзников стали поступать тревожные сведения о событиях в Голландии и Бельгии. В Голландии были выброшены немецкие воздушные десанты, которым удалось захватить несколько мостов на реках Маас и Ваал. 18-я немецкая армия сломила сопротивление голландских пограничных отрядов, захватила северо-восточные провинции и в первый же день прорвала оборонительные позиции на линии Пел. Голландские войска поспешно отступили за водные преграды в «Крепость Голландия». 14 мая часть сил 9-й танковой дивизии заняла приморский город Берген-оп-Зом, отрезав тем самым голландскую армию от остальных союзных сил. В тот же день главные силы 9-й танковой дивизии и полк СС «Адольф Гитлер» захватили Роттердам, а 15 мая вступили в Гаагу.

Зенитная самоходная установка 37-мм автоматической пушки FlaK 36 на базе полугусеничного тягача Sd.Kfz.6/2 на берегу р. Маас. Бельгия, май 1940 года.

6-я немецкая армия наносила удар южнее - через Маастрихт. Форсировав Маас частями 4-го армейского корпуса и 4-й танковой дивизии, она с боями продвинулась на несколько километров западнее реки. Ввиду явной угрозы обороне на канале Альберта бельгийский генеральный штаб уже вечером 10 мая решил отвести главные силы армии на основной рубеж обороны, то есть на линию Антверпен - Лувен, и здесь остановить противника силами отошедших и подтягиваемых из глубины соединений. Это была часть того самого рубежа, к которому теперь двигалась 1-я группа армии союзников. К вечеру 11 мая 1-я французская армия достигла намеченной позиции; марширующие правее её левофланговые соединения 9-й армии приближались к Маасу южнее Намюра; авангарды Британских экспедиционных сил появились у реки Диль. Утром 11 мая 4-я немецкая танковая дивизия быстро закончила форсирование Мааса и двинулась вдоль дорог на юго-запад, обходя с севера крепость Льеж. Вслед за ней наступали 6 пехотных дивизий, расширяя прорыв в сторону северного фланга. К середине дня Маас был уже форсирован в районе Маастрихта на фронте до 30 км. Бельгийские соединения быстро отходили.

Захваченная Вермахтом бельгийская самоходная установка T.13 Type III.

Тем временем вечером 11 мая в Голландии немецкими танками был захвачен город Бреда. На следующий день передовой отряд 9-й танковой дивизии при поддержке авиации соединился с десантниками, удерживавшими мост через Маас у Мурдейка. Намерение командующего немецкой группой армий «Б» заключалось в том, чтобы повернуть 9-ю танковую дивизию для вторжения с юга в «Крепость Голландию». Система голландской обороны распадалась. Разуверившись в англо-французской поддержке, чувствуя себя брошенными и обессиленными, представители голландского командования оповестили 13 мая гитлеровское руководство о своём желании начать переговоры. Быстрая капитуляция Голландии и безуспешные действия 7-й армии, спешившей ей на помощь, были первым ударом по союзникам. Высвобождалась 18-я немецкая армия, появления которой следовало скоро ожидать в Бельгии.

Наступавшая в Бельгии 4-я танковая дивизия Вермахта утром 11 мая переправилась через канал Альберта. На следующий день она натолкнулась в районе Анню, Тисне, Вансен на французский 1-й механизированный кавалерийский корпус под командованием генерала Приу. Из-за сопротивления, оказанного французскими лёгкими механизированными дивизиями, генерал Гёпнер бросил 13 мая в бой весь свой танковый корпус. Развернулись ожесточённые танковые бои, в которых обе стороны понесли тяжёлые потери. Так, например, только 3-я DLM потеряла 105 танков, потери немцев составили 164 танка. 14 мая 16-й немецкий танковый корпус, продолжая своё наступление, подошёл к первой бельгийской линии противотанковых заграждений Куанте, к несчастью для обороняющихся не сплошной, и во второй половине дня атаковал около Жамблу французские позиции. Возобновившееся 15 и 16 мая наступление не привело, несмотря на массированную поддержку штурмовой авиации, к прорыву фронта 1-й французской армии, артиллерия которой нанесла тяжёлые потери германским танковым дивизиям. Немецкое наступление в Бельгии удалось приостановить, и командование союзников воспряло духом, ещё не зная, что этот факт ничего уже не решал. Основные события развивались южнее, в полосе наступления немецкой группы армий «А».

Немецкие танки Pz.II Ausf.C во Франции. Май 1940 года.

В то самое время, когда бельгийская армия вела тяжёлые бои, а 1-я группа союзных армий спешила ей на помощь, южнее, в Арденнах, уже двигалась немецкая ударная группировка, на которую пока ещё никто не обращал внимания. Всю ночь на 10 мая сотни танков и бронемашин, тысячи грузовиков и мотоциклов группы Клейста ревели на дорогах, приближаясь к люксембургской границе. В 5:35 передовые танковые отряды перешли пограничную линию. Люксембург спал, и ни один винтовочный выстрел не раздался на границе. Немецкие войска хлынули в Арденны. Хорошо подготовленный марш протекал без задержек. Механизированные колонны встретили на горных дорогах никем не охраняемые бетонные заборы, немногим выше человеческого роста, с вмонтированными в них железными рельсами, глубокие ямы, минные поля, к преодолению которых немецкие инженерные войска были подготовлены. К заборам устанавливались аппарели с настилами, и машины свободно проезжали поверх препятствий. Вокруг ям устраивались обходы. Небольшой отряд мотоциклистов перешёл вброд пограничную реку Урк и преодолел управляемые электричеством и даже незапертые железные ворота. Батальон немецких парашютистов приземлился позади бельгийских пограничных укреплений вблизи Мартеланжа и занял их, открыв путь танковым авангардам дальше на запад.

Колонна машин 37-го инженерного батальона 1-й танковой дивизии Вермахта в районе Седана. Франция, май 1940 года.

К началу наступления танковая группа Клейста располагалась следующим образом: впереди 19-й танковый корпус, которому было поручено осуществление прорыва; на правом фланге 41-й танковый корпус, прикрывавший с севера действия танковой группы и взаимодействовавший с корпусом Гудериана; за ними 14-й армейский корпус. Помимо своих трёх танковых дивизий, 19-й танковый корпус располагал также отдельными частями: полком «Великая Германия», артиллерийским полком (два дивизиона 105-мм и один дивизион 150-мм гаубиц), полком зенитной артиллерии, батальоном связи, сапёрным батальоном, эскадрильей разведывательной авиации. Корпус вышел к бельгийской границе на участке протяжённостью около 40 км между Бастонью и Арлоном, построенный углом вперёд: впереди и в центре 1-я танковая дивизия, за которой следовали отдельные части. Сзади, на флангах, находились: справа 2-я танковая дивизия и слева 10-я танковая дивизия. Возобновив утром 11 мая своё продвижение, 1-я танковая дивизия натолкнулась в Нёшато на вторую линию разрушений и оборонительных сооружений. Она захватила Нёшато, но в Бертри подверглась атаке частей французской 5-й лёгкой кавалерийской дивизии, которую ей удалось отразить. Повернув затем на юг, танки этой дивизии ворвались в Буйон, однако полностью овладеть этим населённым пунктом не удалось. После этого мотоциклисты 1-й танковой дивизии сумели переправиться через р. Семуа в полосе 2-й танковой дивизии и создать предмостное укрепление на южном берегу реки. В первой половине 12 мая, совершив 110-км марш по горным дорогам, немецкие танковые дивизии пересекли французскую границу и начали выходить к Маасу.

Лёгкий танк R35 спешит навстречу немецким войскам. Май 1940 года.

Форсирование р. Маас южнее Намюра намечалось произвести одновременно 13 и 14 мая силами 15-го танкового корпуса к северу от Динана и танковой группой Клейста около Монтерме (41-й танковый корпус) и Седана (19-й танковый корпус). Каждый из этих корпусов должен был атаковать лишь на очень узком фронте - 2,5 км, но их совместное наступление на участке протяжённостью 80 км (от Динана до района восточнее Седана) должно было обрушить всю систему французской обороны.

Мотопехота 7-й танковой дивизии 15-го танкового корпуса в ночь на 13 мая переправилась на надувных лодках через Маас и захватила плацдарм шириной 3–4 км и такой же глубины, который французам не удалось ликвидировать на следующий день. 14 мая 15-й танковый корпус, поддержанный мощными ударами авиации, переправил свои танки на левый берег и расширил плацдарм до 25 км по фронту и до 12 км в глубину. 15 мая 15-й танковый корпус натолкнулся севернее Флавиона на 1-ю французскую бронетанковую дивизию.

Немецкий танк Pz.IV Ausf.B 10-й танковой дивизии в окрестностях Седана. Франция, май 1940 года.

1-я бронетанковая дивизия представляла собой сильное, хорошо укомплектованное соединение, насчитывавшее 150 танков. Она прибыла утром 12 мая из Шампани в район Шарлеруа. Французское командование, уверенное, что немцы наносят главный удар в Бельгии, в соответствии с довоенными расчётами предполагало ввести дивизию в сражение в полосе 1-й армии на бельгийском фронте. Но 14 мая стали всё более ясно вырисовываться размеры катастрофы 9-й армии. После полудня 14 мая командир 1-й бронетанковой дивизии генерал Брюно получил по телефону новую задачу - срочно перебросить дивизию на юго-восток, контратаковать противника в районе Динана и отбросить его за Маас. Танки двинулись к Маасу, однако вскоре попали в сплошной поток беженцев, обозов и в беспорядке отходивших солдат. Медленный, бесконечный марш среди двигавшихся навстречу людских толп привёл дивизию в полное расстройство. Экипажи танков смертельно устали. Движение на низких передачах и постоянное их переключение привело к повышенному расходу топлива, а топливозаправщики находились в хвосте колонны, растянувшейся на десятки километров. Только к утру 15 мая грузовики с горючим добрались до боевых подразделений. Два батальона танков B1bis заправлялись топливом, когда в 8:30 утра по ним нанесли удар сначала немецкие бомбардировщики Ju.87, а затем 7-я танковая дивизия генерала Роммеля. Обнаружив, что снаряды их танковых пушек не пробивают броню тяжёлых французских танков, немцы начали бить по гусеницам и по жалюзи радиатора. Отсутствие на большинстве французских танков радиостанций сильно затрудняло управление боем, и танки действовали либо каждый сам по себе, либо небольшими группами.

7-я танковая дивизия начала обходить французов, оставляя их двигавшейся справа 5-й танковой дивизии. К этому времени от двух французских батальонов почти ничего не осталось: в одном в строю находились четыре танка B1bis, в другом - два. По оценке французов ими в этом бою были подбиты до 100 немецких танков, что само по себе вполне возможно. Но характер немецких потерь отличается от французских. 1-я DCR отступила к Бомону, а затем к Авену, оставив поле боя. Поэтому все французские танки можно считать потерянными безвозвратно, а немецкие нет. Впрочем, в распоряжении генерала Брюно ещё оставался батальон танков R35, не участвовавший в бою 15 мая. Однако из-за нехватки топлива при отступлении приходилось бросать исправные танки, и к Авену 1-я DCR добралась только с 17 боевыми машинами. Неподалёку от Авена 16 мая эти танки были обнаружены наступавшей 7-й немецкой танковой дивизией, которая и завершила уничтожение французского соединения.

Лёгкий танк Pz.II Ausf.С на дороге к Седану. 2-я танковая дивизия Вермахта, Франция, май 1940 года.

2-я бронетанковая дивизия 13 мая в полдень была поднята по тревоге в лагере Шалон и двинута на Суар-ле-Шато в резерв главного командования. В то самое время, когда особенно усиливалась бомбардировка, предшествующая атаке на Седан, генерал Жорж приказал направить 2-ю бронетанковую дивизию вслед за 1-й дивизией Брюно в Бельгию на помощь 1-й армии. Но лишь только двинулись первые эшелоны в Бельгию, как пришло новое распоряжение от командующего Северо-Восточным фронтом. Обеспокоенный положением 9-й армии, он изменил своё первоначальное решение и передал 2-ю бронетанковую дивизию 9-й армии. Из-за невообразимой путаницы с приказами, которые неоднократно отменялись, и ужасающей неразберихи, царившей в эти дни на железных дорогах, дивизия была буквально по частям развезена в разные районы и перестала существовать, так и не достигнув поля боя.

Французская 25-мм противотанковая пушка «Гочкис» мод. 1934.

Тем временем группа Клейста форсировала Маас между Монтерме и Седаном.

41-й танковый корпус 15 мая форсировал Маас у Нузонвиля. Просочившись между отступавшими французскими колоннами, немецкие танки подошли к Льяру; некоторые из них продвинулись даже до Монкорне, расположенного в 80 км от Мааса. После этого 41-й танковый корпус в тесном взаимодействии с 19-м корпусом уже мог приступить к развитию успеха.

19-й танковый корпус использовал ночь с 12 на 13 мая и утро 13 мая для того, чтобы подготовиться к форсированию Мааса одновременно 1-й и 10-й танковыми дивизиями.

Подбитый немецкий лёгкий танк Pz.I Ausf.A из состава 5-й танковой дивизии. Франция, май 1940 года.

2-я танковая дивизия только поддерживала их силами своих передовых частей (разведывательный батальон, батальон мотоциклистов, артиллерия) и поэтому не переправлялась через Маас в тот же день. Наступлению предшествовала массированная бомбардировка, проведённая 12 эскадрильями пикирующих бомбардировщиков. В результате авианалётов, продолжавшихся с 8 до 15 ч. и затем с максимальной интенсивностью с 15 ч. 50 мин. до 16 ч., была подавлена французская артиллерия (особенно зенитная), разрушены укрепления полевого типа, прервана телефонная связь. Бомбардировка оказала значительное моральное воздействие, а густая пыль и дым ослепляли обороняющихся. Немецкая артиллерия (4 дивизиона 105-мм гаубиц, в том числе 2, принадлежавших 1-й танковой дивизии, и 2 - артполку 19-го танкового корпуса; 4 дивизиона 150-мм гаубиц, в том числе по одному от 1-й, 2-й и 10-й танковых дивизий и один от артполка 19-го танкового корпуса) действовала на фронте 2,5 км с 8 до 16 ч. и особенно интенсивно в последние 10 мин. Противотанковые орудия, зенитные пушки и танки били прямой наводкой по амбразурам французских укреплений. Этот обстрел позволил пехотинцам переправиться через Маас на надувных лодках. Атакующим удалось прорвать фронт на участке 55-й французской пехотной дивизии и к исходу дня захватить оборонительные сооружения на берегу Мааса. В полночь передовые части достигли Шеери и Шомона, создав на левом берегу Мааса плацдарм глубиной 5–6 км. Ночью танки, лёгкая артиллерия и грузовики переправились через Маас по мосту, построенному в Голье. 10-я танковая дивизия, очутившаяся под огнём французской артиллерии, сумела переправить на левый берег лишь незначительные силы. Утром 14 мая эта дивизия сумела форсировать Маас между Вадленкуром и Базелем, а 2-я танковая дивизия, воспользовавшись отходом французов, - у Доншери.

Лёгкий танк Pz.38(t) из состава 10-го танкового полка 8-й танковой дивизии. Франция, 1940 год.

В тот же день 3-я французская бронетанковая дивизия (два батальона танков B1bis и два батальона - H39) получила приказ двигаться на восток в район Седана. Марш протекал медленно. Танки B1bis испытывали затруднения у каждой речной переправы - не все мосты выдерживали 32-тонные боевые машины. Впрочем, колонна сталкивалась с ещё большими затруднениями, когда ей приходилось двигаться через толпы беженцев и отступающих французских солдат. Истерика была такой, что случалось, французские войска открывали огонь по своим собственным танкам, принимая их за немецкие.

3-я DCR достигла района г. Стене около 6:00 15 мая. Ей было приказано атаковать город в 11:00 совместно со 2-й лёгкой кавалерийской дивизией (DLC). Однако командир 3-й бронетанковой дивизии, не желая бросать свои батальоны в атаку практически с ходу, отдал приказ перейти к обороне, тем более, что невнятные распоряжения вышестоящего командования можно было интерпретировать по-разному. Танки трёх батальонов были рассредоточены на 20-км фронте в виде заслонов, по одному B1bis и два H39 в каждом.

Французская кампания 1940 года.

Когда же пришла пора наступать, то собрать разбросанные по местности танки в полной мере не удалось. Кроме того, подошедший моторизованный полк «Великая Германия» успел организовать вокруг Стене прочную оборону, насыщенную большим количеством противотанковых орудий. Предпринятые французами в конце дня беспорядочные атаки были отбиты. В ночь с 15 на 16 мая рота танков B1bis и батальон H39 вновь двинулись к Стене, но, потеряв 33 танка, были вынуждены отойти. К району боёв уже подтянулись танки 10-й танковой и мотопехота 2-й моторизованной дивизий Вермахта, и запоздавшие атаки разрозненных подразделений 3-й DCR стали бесполезными.

Танк Pz.III Ausf.E на улице французского городка. Май 1940 года.

Следует отметить, что на фоне неудачных действий французских танковых частей и соединений вполне успешно сражались мелкие группы и даже отдельные танки. Так, например, 16 мая 1940 года танки B1bis 41-го батальона получили приказ атаковать немецкие позиции у г. Стене. Позже командир батальона капитан Малагути, возглавлявший атаку, вспоминал: «Эта атака была проведена в наилучших условиях, как на манёврах. Она велась быстро, и минут за двадцать, уничтожив множество немецких пехотинцев - очень хороших бойцов, мы захватили Стене». На северо-западной окраине города танк капитана неожиданно наткнулся на немецкую танковую колонну, стоявшую на шоссе. Не задумываясь, он открыл огонь с дистанции 30 м. В это же время с другой стороны шоссе подошёл B1bis капитана Биллота. Французским танкистам в течение 15 минут удалось вывести из строя 13 немецких танков (два Pz.IV и 11 Pz.III). Но этот частный успех никак не повлиял на обстановку в целом.

Немецкий офицер осматривает подбитый французский танк B1bis. Перед машиной лежит сорванная внутренним взрывом командирская башенка.

15 мая немецкие танковые дивизии прорвали французский фронт в двух местах: в центре 9-й французский армии и на левом фланге 2-й французской армии. В ночь на 16 мая развитие успеха едва не было прекращено по приказу фон Клейста, согласно которому танковые корпуса должны были остаться на месте, чтобы усилить оборону плацдармов на Маасе. Это был первый стоп-приказ в ходе Французской кампании. Появление этого приказа на первый взгляд выглядит довольно странно, но если разобраться, то вполне объяснимо.

Подбитый средний танк Pz.III Ausf.Е. Франция, май 1940 года. Судя по изображению бизона на борту башни, этот танк принадлежит к 7-му танковому полку 10-й танковой дивизии Вермахта.

Действительно, на направлении главного удара группы «А» в открытое 50-километровое пространство могли свободно двигаться пять германских танковых дивизий. Из них три (1-я, 2-я, 6-я) на узком фронте вышли к Монкорнэ, а передовые отряды корпуса Гудериана уже подходили к узлу дорог Марль, расположенному в 20 км западнее этого пункта. «Наступление ударной группировки, ведущееся в форме клина, - записал в этот день начальник германского генерального штаба Гальдер, - развивается очень успешно. Западнее Мааса всё пришло в движение». Однако немецкое командование не могло даже и предполагать, что французское военное руководство окажется настолько беспомощным, что позволит Вермахту столь недорогой ценой добиться таких блестящих результатов. Ещё не веря происходящему и ожидая в ближайшее время нарастающего сопротивления французов, никак не преодолев путаницу в организации действий танковой группы, главное командование сухопутных сил категорически приказало остановить наступление. Оно считало необходимым, как это и планировалось до начала военных действий, закрепить плацдарм за Маасом, для чего на него должен был быть переброшен 14-й армейский корпус. На просьбы Гудериана разрешить движение вперёд высшее командование отвечало решительным отказом. Начавшийся конфликт приобретал всё большую остроту. «Мне и в голову не могло прийти, - пишет Гудериан, - что мои начальники по-прежнему думают закрепиться на предмостном укреплении у Мааса… Однако я чудовищно заблуждался». Впереди было открытое пространство, но немецкие танки остановились. Тем не менее, бурная реакция Гудериана побудила сначала отложить исполнение приказа на сутки, а затем и вовсе аннулировать его. Гудериан потребовал от танкистов двигаться вперёд без промедлений и остановок. Положение на 190-километровом фронте между реками Самбра и Эна стало для французов катастрофическим.

Средний танк D2 из 345-й отдельной танковой роты (345е CACC), входившей в состав 4-й французской бронетанковой дивизии, спешит к передовой. Район Лаона, 16 мая 1940 года. Обращает на себя внимание посадка командира машины в положении по-походному на откидной крышке кормового башенного люка.

Тем не менее, отступавшая 9-я французская армия планировала контрудар с юга по флангу совершавших поворот на запад немецких дивизий. Основные надежды при этом возлагались на только что сформированную 4-ю бронетанковую дивизию полковника де Голля. На 11 мая 1940 года в ней имелось 215 танков различных типов. Сформированная уже после начала боевых действий, она представляла собой сложный конгломерат частей различного уровня подготовки. По этому поводу де Голль написал в своих мемуарах: «Тем временем я получил на пополнение 3-й кирасирский полк, состоявший из двух эскадронов танков SOMUA (средний танк S35 - Прим. автора). Однако во главе экипажей танков были командиры, которые никогда раньше не стреляли из орудий, а водители имели за плечами в общей сложности не более четырёх часов вождения танка».

Помимо батальона S35 в 4-ю DCR входил батальон тяжёлых танков B1bis, два батальона лёгких R35, рота средних танков D2 и один пехотный батальон.

Полковник де Голль - командир 4-й бронетанковой дивизии. Май 1940 года.

Этими силами де Голль и начал 17 мая наступление на северо-восток от Лаона в направлении Монкорне, чтобы перерезать узел дорог и не дать противнику подойти к позициям, которые должна была занять выдвигавшаяся из резерва 6-я армия. Опрокидывая немцев, 4-я DCR продвинулась на 20 километров и подошла к Монкорне. Но взять город путём форсирования реки Сер де Голлю не удалось. Его дивизия подверглась жестокому артиллерийскому обстрелу. Немецкая авиация непрерывно бомбила её боевые порядки. Однако боевая задача прикрытия была выполнена, и в ночь с 18 на 19 мая де Голль отвёл войска обратно к Лаону. Его наспех организованная дивизия испытывала острый недостаток во всём. Не было артиллерийского прикрытия, поддержки с воздуха, наконец, радиосвязи - приходилось по старинке использовать связных. И, тем не менее, на рассвете 19 мая полковник де Голль снова бросил свою дивизию в наступление, теперь уже на север от Лаона. К этому времени в его распоряжение поступили лёгкий артиллерийский полк и ещё один пехотный батальон. 4-я DCR подошла к реке, на другом берегу которой находились главные силы немцев с тяжёлой артиллерией. Они легко уничтожали французские танки, пытавшиеся подойти к переправам. Без поддержки тяжёлой артиллерии, авиации и пехоты форсировать водный рубеж было нельзя. Дивизия де Голля оказалась на фланге 19-го танкового корпуса генерала Гудериана, повернувшего после прорыва французского фронта к морю. «В эти минуты, - писал де Голль, - я не мог не думать, на что способна механизированная армия, о которой я так долго мечтал. Если бы я располагал сейчас такой армией, сразу было бы остановлено продвижение немецких танковых дивизий, их тылы оказались бы охвачены смятением… Однако наши силы в районе севернее Лаона крайне ничтожны».

Один из танков D2 345-й отдельной танковой роты, подбитый в бою за городок Креси-сюр-Сер 19 мая 1940 года.

Судьба столкнула де Голля почти лицом к лицу с генералом Гудерианом, главным германским танковым теоретиком. Он написал книгу «Внимание, танки!», которая являлась как бы немецким вариантом, впрочем самостоятельным, книги де Голля «За профессиональную армию». А ведь между двумя поклонниками танков могла бы произойти своего рода личная дуэль! Увы, как ни мечтал де Голль, такого поединка не получилось - силы были не равны. Однако Гудериан отметил усилия 4-й DCR: «Ещё 16 мая мы знали о наличии французской бронетанковой дивизии, новом соединении генерала де Голля, которое впервые вступило в бой под Монкорне. Де Голль подтвердил наши данные через несколько дней. 18 мая несколько танков из его дивизии подошли на 2 км к моему передовому командному пункту в Ольнонском лесу, охраняемому лишь несколькими 20-мм зенитными пушками. Я пережил пару часов в томительной неизвестности, пока эти грозные гости не повернули обратно».

Из книги Авиация и космонавтика 2001 05-06 автора

ОПЕРАЦИЯ "УРАН" 13 ноября 1942 г. Ставкой ВГК был окончательно утвержден план контрнаступления под Сталин градом.В соответствии с планом главный удар наносился войсками Юго-Западного и Сталинградского фронтов. Сходящимися мощными ударами намечалось окружить основные силы

Из книги Боевые корабли автора Перля Зигмунд Наумович

Из книги Авиация 2001 03 автора Автор неизвестен

Операция «Параван» Владимир Котельников (Москва)Немецкий линкор «Тирпиц» долго «сидел в печенках» у британского адмиралтейства. Немногие корабли флота его величества могли на равных сразиться с этим гигантом. Хотя «Тирпиц» больше прятался во фьордах Северной Норвегии,

Из книги Такова торпедная жизнь автора Гусев Рудольф Александрович

2. Операция «Смерч» Не рой другому яму, сам в нее попадешь Козьма Прутков Ларион.Командиром отделения на первом курсе у нас был Иван Кудрявцев. Когда пришел - был тих и скромен. И вдруг в одночасье стал диктатором. Выполненные нами беспрекословно, точно и в срок первые

Из книги автора

18 Операция «Плес». Из первого отсека стреляющей подводной лодки Впереди идут два горниста, Играют отчетисто и чисто Козьма Прутков К стрельбам боевыми противокорабельными торпедами на флотах привыкли и проводили их либо по плану, либо по неожиданным вводным дотошных